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Author Archive %s Oldieschrauber

Italiener

Hallo Oldie´s

Hier beginnen wir mit dem

FERRARI — youtube

LAMBORGHINI — youtube

einer der beliebtesten Wagen

ALFA Romeo GT Junior, Bj. 1970 — youtube 

ALFA Romeo Giulia — youtube 

ein wunderschönes und leider unterschätztes Fahrzeug

FIAT 124 Spider, Bj. 1975 — youtube oder ein

FIAT Abarth 1300, Bj. 1968 — youtube oder doch lieber ein

FIAT Dino Spider, Bj. 1966 — youtube mit dem sich wieder der Bogen zum Ferrari spannt!

Lg euer Oldieschrauber

Oldie´s but goldie´s – Liedersammlung

Hallo Oldiefans!

Hier findet ihr Lieder aus vergangenen Tagen mit Oldtimerbezug. Also schaut öfters einmal rein, ob ich wieder was neues gefunden habe.

Wie z.B. eine tolle Seite mit verschiedenen Oldie´s ab den 50er — Songs of Remember

Diverse Video´s von Retro Style der 70er — Spotlight

Ein wirklich tolles Lied das den Zeitgeist der 60er widerspiegelt ist Hip Teens (2003) vom — Frank Popp Ensemble

oder A night like this (2000) von — Caro Emeraldo

oder We no speak americano (2010) von — Yolanda Be Cool & Dcup

und The beat goes on (1967) von — Sonny & Cher

und dem Song Aquarius / Let the sunshine in (1969) — The Fifth Dimension

Erinnert ihr euch noch an Easy Rider mit Wasn´t born to follow  (1968) von — The Byrd´s

oder Born to be wild (1968) — Steppenwolf

Auch Riders on the storm (1971) — Doors

Weitere Lieder mit Oldtimerbezug sind z.B. von: 

AC/DC — Highway To Hell

Die Toten Hosen — Opelgang

Gary Numan — Cars

Henry Valentino & Uschi — Im Wagen vor mir

Hot Chocolate — Heaven Is In Black Seat Of My Cadillac

Janis Joplin — Mercedes Benz

Kraftwerk — Autobahn

Lenny Kravitz — Mr. Cab Driver

Lloyd Cole & The Commotions — 2CV

Modern Talking — Geronimos Cadillac

Prefab Sprout — Cars And Girls

Prince — Little Red Corvette

Ronnie & The Daytonas — Little GTO

Rose Royce — Car Wash

Roxette — Sleeping In My Car

Sisters — Heaven Is In Black Seat Of My Cadillac

Talking Heads — Road To Nowhere

The Beach Boys — Little Deuce Coupe

The Beach Boys — Fun Fun Fun

The Beach Boys — 409

The Beach Boys — Little GTO

The Beach Boys — Little Honda

The Beatles — Drive My Car

The Cars — Drive

The Cure — Mint Car

Tracy Chapman — Fast Car

Euer musikalischer

Oldieschrauber

Ford

Hallo Oldie´s

Hier beginnen wir mit dem

FORD T Produktionsstraße — youtube oder ein

FORD T um 1900 — youtube und Startvorgang des T — youtube

FORD Capri, Bj. 1970 — youtube 

FORD Capri, Bj. 1968 – Bericht von Motorvision auf — youtube

FORD Mustang GT500E, Bj. 1967 — youtube

FORD Mustang Cabrio, Bj. 1964 — youtube oder youtube

Lg euer Oldieschrauber

Engländer

Hallo Oldiefans!

Hier werdet ihr Videos von diversen englischen PKW´s oder Cabrio´s und natürlich Motorräder finden.

Top Gear – Bentley mit Spitfire Motor — Youtube

TRIUMPH Stag, Bj. 1971 — Youtube oder Youtube

MG A 1600 MK II, Bj. 1955 — Youtube 

MG B 1800, Bj. 1966 — Youtube 

JAGUAR XK 140, Bj. 1956 — Youtube

JAGUAR D Type, Bj. 1964 — Youtube

AUSTIN HEALEY 3000 MK I, Bj. 1959 — Youtube 

AUSTIN HEALEY 3000 MK II, Bj. 1963 — Youtube 

BSA, Matchless, Triumph, Norton, Ariel — Youtube

BSA History — Youtube

BSA A10 Golden Flash, 650ccm, Bj. 1949, Don Halls Testdriver — Youtube   

BSA Golden Flash, tolle Restauration, Bj. 1956 — Youtube

ARIEL Square Four, Bj. 1940 — Youtube

RUDGE Spezial, Bj. 1938 — Youtube 

SCOTT TT, Bj. 1934 — Youtube 

NORTON Model 18, Bj. 1936 — Youtube

MATCHLESS G3, Bj. 1939 — Youtube

AJS G8, Bj. 1926 — Youtube

Lg Oldieschrauber

BSA A10 Golden Flash

 Hallo Oldtimerfreunde!

Oldieschrauber

Ich möchte euch heute ein besonderes Motorrad vorstellen.

Bei der BSA Golden Flash handelt es sich um mein nächstes Restaurationsobjekt.

 Hier geht es zur Fahrzeugbeschreibung:

BSA Golden Flash

Ihr wollt mehr über dieses Motorrad erfahren,  dann seht euch Don Halls Test of a A10 BSA Golden Flash 650cc  Clip an.

Vor allem hört euch diesen Motorklang an!

Eine tolle Restauration der BSA ist hier zu sehen — Youtube

eine weitere Restauration — Youtube

und noch eine BSA — Youtube

Hier sind noch einige tolle Videos — Bj. 1954

Born to be wild 😉 — Bj. 1952 

 Euer Oldieschrauber

BMW

Hallo Oldie´s!

Hier noch einige Deutsche.

BMW MR History — Youtube

BMW R12, Bj. 1939 — Youtube

BMW R71, Bj. 1940 — Youtube

BMW R4, Bj. 1936 — Youtube

BMW R5, Bj. 1936 — Youtube

BMW R32, Bj. 1923 — Youtube

BMW R69, Bj. 1959 — Youtube

BMW PKW History — youtube

BMW PKW Old History — youtube

BMW Milestone 328, Bj. 1937 — youtube

BMW 326, Bj 1938 — youtube

BMW 507, Bj 1956 — youtube oder youtube

BMW 700LS, Bj. 1962 — youtube

LG euer Oldieschrauber

Bazar

Wir bieten:

Reliant Robin SLX, Mk2, rot lackiert, Bj. 1994, 0,850 ccm, 29 kW, im guten Zustand abzugeben.

http://otkh.at/images/medien/beitraege/bazar/reliant1.jpg
http://otkh.at/images/medien/beitraege/bazar/reliant2.jpg
http://otkh.at/images/medien/beitraege/bazar/reliant3.jpg

 Dazu wird noch ein weiteres Fahrzeug als Ersatzteilspender angeboten.

Kontakt: 0664-6188308, Fahrzeug ist in 3142 Perschling, Gunnersdorf 5 zu besichtigen.

Wir suchen:

PUCH MS oder PUCH MV fahrbereit.

Kontakt: 0680-1185244,

Triumph Stag

Hallo Oldiefans!

Hier könnt ihr mehr über mein nächstes Restaurationsobjekt erfahren.

Bis dato habe ich lediglich an Motorräder herumgeschraubt. Seit kurzem versuche ich mich an einem englischen Roadster.

Genauer gesagt handelt es sich um einen TRIUMPH  Stag  MkII.

Hier geht es zur Fahrzeugbeschreibung.

Wie bin ich eigentlich zum Stag gekommen? 

Die letzten beiden Jahre habe ich eine Vielzahl an Oldtimer Probe gefahren.

Mangels einer adäquaten Sitzposition für großgewachsene Personen, war die Auswahl an geräumigen Oldtimern in denen ich mich Wohl fühlte doch recht gering. Zudem sollte mir das Fahrzeug natürlich auch optisch gut gefallen.  Beim Durchblättern der einschlägigen Oldtimerlektüren sah ich ein Bild vom TRIUMPH Stag. Ich habe mich daraufhin gleich in dieses Fahrzeug verliebt.

Leider mußte ich feststellen, dass dieses Vehicle damals doch einige Mängel aufwies und die Produktion nach ca. 25000 Stück  mangels Verkaufserfolg eingestellt wurde. Zudem haben mir auch einige Oldtimerfreunde abgeraten, dieses Fahrzeug zu kaufen.

Recherchen im Internet haben ergeben, dass die damaligen Kinderkrankheiten mit der heutigen Technik sehr gut in Griff zu bekommen sind. Durch Zufall fand ich schließlich im Internet einen Stag. Daraufhin fuhr ich nach Deutschland und sah mir diesen Triumph Stag an. Ich konnte nicht widerstehen.  Da ich schon mal dort war, habe ich ihn gleich mitgenommen. Seht selbst.

Es ist noch einiges zu machen, aber das bekomme ich hin.

Triumph Stag mit rotem Verdeck

TRIUMPH Stag, Bj. 1971 — Youtube oder Youtube

TRIUMPH Stag, Original — Youtube 

TRIUMPH Stag, zu kaufen — Youtube 

Triumph Stag mit Hardtop
Heckansicht des Stag

 Der Stag hat sogar ein eigenes Lied bekommen — Youtube 

oder vielleicht das Titellied von James Bond – Diamantenfieber — Youtube 

oder eine Fahrt mit Sean Connery alias James Bond — Youtube

andere James Bond Fahrzeuge könnt ihr hier sehen — Youtube

Ansicht des Innenraumes mit übersichtlich angeordneten Instrumenten
Holzarmaturenbrett

Zudem war dieses Fahrzeug auch in Filmen wie „Dracula“ mit Christopher Lee oder in „Wer Gewalt sät“ mit Dustin Hoffman zu sehen.

Ein Produktionsfilm des TRIUMPH Werkes ist auf youtube zu sehen.

Auch einen Trainigsfilm gibt es. Dieser ist ebenfalls auf youtube zu sehen.

Eine Triumph Stag Restauration ist auf youtube zu sehen.

Bei den Gebrauchtwagenprofis (Wheeler Dealers) wurde ein TRIUMPH Stag repariert.

Teil 1 youtube,  Teil 2 youtubeTeil 3 youtubeTeil 4 youtube und Teil 5 youtube sind hier verlinkt.

Der Stag Owners Club hat ein tolles Video auf youtube gestellt.

Lg euer Oldieschrauber

Rennfahrer

Rennfahrer

Der Bezirk Lilienfeld hat einige große Motorsportler hervorgebracht. Auf dieser Seite möchten wir euch gerne diese Personen näher vorstellen.


Rupert Hollaus

Rupert Hollaus - Weltmeister 125-cm3 Klasse anno 1953

Rupert Hollaus (* 4. September 1931 in Traisen, Bezirk Lilienfeld, Österreich; † 11. September 1954 in MonzaItalien) war ein österreichischer Motorradrennfahrer.

In der Saison 1954 wurde er auf NSU als bisher einziger Österreicher Straßenweltmeister in der 125-cm³-Klasse sowie Vize-Weltmeister in der 250-cm³-Klasse. Ebenso gelang Hollaus im Jahr 1954 als ersten Österreicher ein Sieg bei der Tourist Trophy auf der Isle of Man.

Rupert Hollaus ereilte ein ähnliches Schicksal wie sechzehn Jahre später Jochen Rindt. Er verunglückte als bereits feststehender Weltmeister der 125-cm³-Klasse beim Training zum Großen Preis der Nationen im italienischen Monza tödlich.

Der Weltmeister Rupert Hollaus mit seinen Siegestrophäen
Hollaus mit der NSU "Blauwal"

Weitere Informationen über Rupert Hollaus findet ihr auf der Seite reisemosaik.at  von Peter Krakowitzer oder motorsportstatistik.com sowie eine detailierte Beschreibung auf Salzburgwiki.    

Ein Zeitdokument in Form eines Filmes von 1954 über Rupert Hollaus ist auf dem Videoportal Gaskrank.tv  ersichtlich.

Rupert Hollaus in Traisen vor der Werkstätte seines Vaters
Rupert Hollaus wird in Traisen als Weltmeister empfangen

Franz Wittmann senior

Franz Wittmann - mehrfacher Rallyestaatsmeister

Franz Wittmann (* 7. April 1950 in Ramsau bei Hainfeld, Bezirk Lilienfeld, Niederösterreich) ist ein österreichischer Rallyefahrer.

Wittmann gelangen bisher 79 Siege, davon 32 in der Rallye-Europameisterschaft und einen in der Rallye-Weltmeisterschaft. Die österreichische Rallye-Staatsmeisterschaft gewann er elf mal. Bisher einmalig ist sein zehnfacher Triumph bei der Jänner-Rallye. Wittmann ist mit dieser Bilanz bisher der erfolgreichste österreichische Rallyefahrer.

Franz Wittmann im legendären AUDI Ur-Quattro
Franz Wittmann - Autogrammkarte

Weitere Informationen über Franz Wittmann findet ihr auf der Seite salzburgkaeferreplik von Willi Lemmerer oder auf salzburgkaefer.at von Michael Hofer.

Franz Wittmann auf OPEL Kadett
Franz Wittmann mit Salzburg Käfer - Replik

 Daxbeck Otmar 

Othmar Daxbeck - Bild von 1960 (Fahrerlizenz)

Otmar DAXBECK nahm von 1956 bis 1965 an einer Vielzahl an Weltmeisterschaftsläufen und nationalen Staatsmeisterschaftsläufen teil. Unter anderem fuhr er  mit seiner ADLER RS 250 ccm, AJS/MATCHLESS BOYRACER 350ccm  zahlreiche internationale Rennen am Nürnburgring, Sachsenring, Schleizer Dreieck-Rennen (BRD), Salzburg (AUT), Brünn (CZ), Monza (It), Abbazia (Cro), Portoroz (Slo), Kristianstadt (Swe) und Budapest (Hun). Der Rainfelder DAXBECK konnte bei diesen Rennläufen einige tolle Plazierungen unter den besten 10 erreichen.

Bei österreichischen Straßenrennen (Staatsmeisterschaftsläufen) z.B. in Zeltweg, Salzburg, Großraming, Wr. Neustadt, Laa/Thaya, und Waidhofen/Ybbs erreichte DAXBECK eine Vielzahl an Podestplätzen und Top 10 Palzierungen.

Othmar Daxbeck (131) vor dem Start beim WM Lauf am Sachsenring
Othmar Daxbeck (15) im Zweikampf beim WM Lauf am Nürnburgring

Otmar DAXBECK Quellenangabe: motorrennsportarchiv.de

Othmar Daxbeck (81) beim Start mit seiner ADLER
Othmar Daxbeck (20) in Führung liegend beim Straßenrennen

  Schwaiger Rudolf

Rudolf Schwaiger (links im Bild) bei der Siegerehrung

Rudolf Schwaiger hat in den 50er Jahren an diversen Motorradrennen teilgenommen. Unter anderem nahm er mit seiner PUCH SGS und BMW R50 an Bergrennen und Skijöring Bewerben in Wilhelmsburg, Lilienfeld, St. Veit/Gölsen und in Rohrbach/Gölsen teil. Dabei konnte er zahlreiche Podestplätze und Siege einfahren.

Beruflich war Rudolf SCHWAIGER über die Bezirksgrenzen hinaus als Besitzer einer in Hainfeld etablierten PUCH Fahrrad- und Mopedwerkstätte bekannt.

Rudolf Schwaiger beim Höhenstraßen Bergrennen in Lilienfeld
Rudolf Schwaiger beim Skijöring
Rudolf Schwaiger beim Skijöring in St. Veit/Gölsen
Rudolf Schwaiger beim Skijöring in St. Veit/Gölsen

Knittl Hans

Hans Knittl untgerwegs auf NSU Sportmax 250 im Ledergewand von Rupert Hollaus

Hans Knittl (* 8. August 1931 in Traisen, Bezirk Lilienfeld, Niederösterreich, Österreich) ist ein österreichischer Motorradrennfahrer.

Hans Knittl auf einer NORTON 88 Dominator
Hans Knittl beim Skijöring in St. Veit/Gölsen

Knittl wurde einen Monat vor Rupert Hollaus ebenfalls in Traisen geboren. Die beiden kannten sich daher bereits aus Kindertagen. Hans Knittl und Rupert Hollaus erlernten beide in der KFZ-Werkstätte Hollaus in Traisen (heute Werkstatt Renz) den Beruf des Mechanikers. Die Leidenschaft zum Rennfahren hatte daher auch Knittl ereilt. Neben zahlreichen Staatsmeisterschaftsläufen fuhr er diverse Bergrennen, Sandbahnrennen und Skijöring. Knittl fuhr unter anderem mit einer Puch 125 SVS, einer BMW R69S, einer NSU Sportmax 250 sowie mit einer Werksmaschine MAICO 250. In seiner langen Karriere (1950 bis etwa 1980) konnte Knittl unzählige Podestplätze und und Siege einfahren.

Hans Knittl (links) und Alfred Ascher
"Motorradgang" Total Tankstelle Knittl in Türnitz

Mayer Alexander

"Xandl" Alexander Mayer

Begonnen hat Alex Mayer als 16-Jähriger mit dem Radsport. Bis 1940 zählte er in Niederösterreich zu den Elitefahrern, ehe der Zweite Weltkrieg seine sportlichen Ambitionen jäh unterbrach. Erst 1947 begann seine motorsportliche Karriere. 1950 gab es den ersten großen internationalen Erfolg:

Beim „Großen Preis von Österreich“ fuhr er hinter Weltmeister (1953–1959) Fergus Anderson aus England über die Ziellinie. National holte sich der St. Pöltner neun Staatsmeistertitel. Noch während seiner Rennfahrer-Laufbahn erfüllte er sich seinen Traum. Er richtete am Neugebäudeplatz eine Reparaturwerkstätte ein, übersiedelte in die Mariazeller Straße. Danach eröffnete er im ehemaligen Domcafé am Herrenplatz eine Renault-Vertretung. Auch in Traisen hatte „Xandl“, wie ihn seine Freunde nannten, eine Filiale. Das Unternehmen expandierte rasch und erbaute ein Autohaus in der Porschestraße. Einen Namen machte sich Mayer als Förderer von Rupert Hollaus aus Traisen, dem einzigen Motorrad-Weltmeister Österreichs.

Alex Mayer wurde unter anderem 1958 Staatsmeister Rundstrecke. Quellenangabe: motorsportstatistik.com


Grimus Josef

Josef Grimus

Josef Grimus wurde 1953 österreichischer Staatsmeister in der Klasse Beiwagen. Quellenangabe: motorsportstatistik.com

Die größten Erfolge ereichte Grimus mit der BMW RS 500 sowie der Moto Guzzi 500.


Leeb „Ali“ Albert

Albert Leeb (links) mit seinem Freund Hans Knittl (Foto: Reischer-Kucera 2014)

Albert Leeb nahm in den 70er und 80er Jahren bei zahlreichen Skijöring und Geldändeslaloms teil. Er konnte eine Vielzahl von Podestplätzen und Siegen einfahren. Die größten Erfolge erreichte er mit seiner KTM 250, die sich noch heute in seinem Besitz befindet. Auch in der heutigen Zeit ist Ali dem Motorsport treu geblieben. In der Trail-Szene ist er als Geländewagenexperte und Fahrinstruktor sehr geschätzt. Auf seinem Privatgelände in Lehenrotte veranstaltet er diverse Trailbewerbe und nimmt auch selbst noch gerne daran teil.

Albert Leeb mit seiner KTM 250
Albert Leeb mit seinem ARBÖ-Kollegen Franz Topf beim Reifgenwechsel
Skijöring Ergebnisliste

 Richter Ladislaus


Bosch Leopold

Leopold Bosch

Lux Walter

Der Hainfelder Mag. arch. Walter Lux war zu Beginn der Siebziger Jahre in der so genannten goldenen Ära des österreichischen Rallyesports selbst als Fahrer erfolgreich. In den Achtziger Jahren setzte Baumeister Walter Lux noch einmal wertvolle sportliche Akzente als Sponsor und Teamchef des Lux-Rallyeteams, das im Jahr 1982 mit Gerhard Kalnay und Ferdinand Hinterleitner als Fahrer in einem Opel Ascona 400  die österreichische Rallye-Staatsmeisterschaft gewonnen hatte.


Die Recherchen über die Motorsportler sind noch nicht vollständig abgeschlossen. Der Beitrag wird laufend aktualisiert.